TRẢI NGHIỆM AIRBUS A350-900XWB CỦA VIETNAM AIRLINES HẠNG PHỔ THÔNG TP.HCM (SGN) ĐI HÀ NỘI (HAN)

Trải nghiệm Th1 14, 2017 No Comments

Sau một năm học lớp 11 căng thẳng và đầy áp lực thì tôi quyết định làm một chuyến du lịch để tự thưởng cho bản thân mình và một phần cũng để giảm stress sau một năm học tập đầy cố gắng và vất vả. Và tôi đã không ngần ngại chọn điểm đến của mình là thủ đô ngàn năm văn hiến, đó chính xác là Hà Nội. Nhưng cũng vì một phần là tôi cũng muốn trải nghiệm loại máy bay thân rộng mới Airbus A350-900 của Vietnam Airlines nên tôi đã chọn hành trình này. Vietnam Airlines cũng là hãng hàng không thứ hai trên thế giới sở hữu và khai thác loại máy bay thân rộng hiện đại này chỉ sau Qatar Airways. Điều tuyệt vời hơn nữa VNA còn là hãng hàng không đầu tiên của Châu Á đưa vào sử dụng loại máy bay thân rộng này trước cả các ông lớn như: Cathay Pacific, Singapore Airlines, Thai Airways, Garuda Indonesia…

Chuyến bay của tôi mang số hiệu VN238, khởi hành từ TP.Hồ Chí Minh đi Hà Nội (SGN-HAN), loại máy bay A350-900XWB và có số đăng bạ VN-A886.

Đây là người bạn đồng hành của tôi trong chuyến đi lần này A350 . Ảnh: Bùi Hoàng An.

Thật bất ngờ vì vài ngày trước tôi cũng đã chụp được “em nó” khi nó hạ cánh xuống Sài Gòn (SGN), thì nay lại được trải nghiệm loại máy bay thân rộng này trên hành trình của mình quả là một điều vô cùng thú vị đối với tôi. Vì khi tôi book vé thì biết là mình đi trên chiếc Boeing 787-9 Dreamliner cũng là một máy bay thân rộng thế hệ mới, nhưng một ngày trước ngày khởi hành khi tôi check lại thông tin thì tôi lại được bay bằng A350-900.

A350-900XWB (VN-A886). Ảnh: Bùi Hoàng An.

Tôi ra sân bay sớm hơn 2 tiếng trước giờ khởi hành để kịp làm thủ tục trước chuyến bay (đây cũng là khoảng thời gian mà các hãng hàng không khuyến cáo bạn). Vé của VNA là vé dạng sticker trông khá đẹp và chuyên nghiệp, chứ không phải là một tờ giấy giống như hóa đơn siêu thị có vẻ rẻ tiền và thiếu chuyên nghiệp như của các hãng hàng không giá rẻ trong nước khác.

Ảnh: Bùi Hoàng An.

Tôi đã tranh thủ xếp hàng lên máy bay sớm để có thể chụp một vài tấm hình mà hiến có cơ hội nào tôi lại được tiếp cận những chú “chim sắt” với khoảng cách gần như thế này. Và cũng để biết thêm nhiều ngóc ngách trong sân bay mà người ngoài khó có thể biết được.

Đài không lưu cũ. Ảnh:Bùi Hoàng An.

Dàn tàu bay của Vietjet Air. Ảnh: Bùi Hoàng An.

Ảnh: Bùi Hoàng An.

Air Asia vừa hoàn tất quá trình đẩy lùi. Ảnh: Bùi Hoàng An.

Phía xa xa là cafe Moonlight địa điểm spotting quen thuộc (nay đã đóng cửa).Ảnh: Bùi Hoàng An.

Nội thất bên trong của tàu bay thế hệ mới này theo đánh giá của tôi thì còn rất mới và rất đẹp. Đó cũng là điều dễ hiểu thôi vì đây là tàu bay mới được bàn giao cho VNA vào ngày 30-6-2016.

Ảnh:Bùi Hoàng An.

Mỗi ghế ngồi đều có màn hình cá nhân, 1 cổng USB kiêm cổng sạc và tay cầm điều khiển cá nhân. Ảnh: Bùi Hoàng An.

Tạm biệt Sài Gòn. Ảnh: Bùi Hoàng An.

Đây là món ăn nhẹ trên các chặng bay ngắn của VNA. Nhưng chỉ khi bạn bay Sài Gòn – Hà Nội (đối với chặng bay nội địa) thì hãng mới phục vụ thức ăn nhẹ cho các bữa phụ, thức ăn như: cơm, mỳ,… cho các bữa chính. Còn hầu như các chặng bay trong nước khác thì bạn chỉ được phục vụ 1 chai nước suối. Và tất nhiên rồi nếu bạn bay quốc tế thì bạn sẽ được phục vụ thức ăn trên mọi chặng bay.

Sau khi cất cánh ở một độ cao nhất định thì tiếp viên sẽ phục vụ đồ ăn cho bạn. Đây là bữa ăn phụ nên chỉ có bánh mì, chè tráng miệng và gói hạt rang. Ảnh: Bùi Hoàng An.

Sau khoảng 2 giờ bay thì cuối cùng máy bay đã hạ cánh an toàn xuống sân bay Nội Bài. Trải qua 2 giờ bay cùng máy bay hiện đại nhất Việt Nam hiện giờ, tôi cảm thấy đây là một loại máy bay mà bạn nên trải nghiệm qua. Vì thật sự tiếng động cơ của tàu này nghe khá êm tai không ồn như những loại máy bay khác, thêm vào đó là cửa sổ rất lớn bạn thể thoải mái ngắm nhìn mọi thứ bên ngoài. Cùng với một hệ thống điều hòa làm việc vô cùng hiệu quả tôi chắc chắn bạn sẽ thích lại máy bay này ngay từ khi đặt chân lên máy bay. Còn một chi tiết nữa là hệ thông đèn luôn trần luôn đổi màu sẽ giúp cho bạn có một chuyến bay thật sự thoải mái đặc biệt là trên những chặng bay dài.

 

 

An Bui

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *